کاتالوگ آنلاین محصولات
قیمت محصولات پس از تماس و ثبت درخواست اعلام می‌شود. همه محصولات

نما و دکوراتیو

مشاهده همه این دسته ←
قیمت محصولات پس از تماس و ثبت درخواست اعلام می‌شود. همه محصولات
قیمت محصولات پس از تماس و ثبت درخواست اعلام می‌شود. همه محصولات
قیمت محصولات پس از تماس و ثبت درخواست اعلام می‌شود. همه محصولات
13 — CULVERT

کالورت

کالورت‌های بتنی پیش‌ساخته برای عبور آب زیر جاده، راه‌آهن و سازه‌های خطی — اجرای سریع بدون قطع طولانی‌مدت مسیر.

درباره این محصول

کالورت‌های پیش‌ساخته بنا آفرین پارس برای انتقال آب زیر جاده‌ها، راه‌آهن و سازه‌های خطی استفاده می‌شوند. تولید کارخانه‌ای این قطعات، زمان توقف و بسته‌شدن مسیر در حین اجرا را نسبت به روش بتن‌ریزی درجا به‌طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.

قطعات با ابعاد و ظرفیت هیدرولیکی متناسب با نیاز پروژه طراحی و با پوشش مناسب در برابر رطوبت و خوردگی تولید می‌شوند.

مزایا

✓کاهش زمان توقف مسیر در حین اجرا
✓کیفیت یکنواخت تولید کارخانه‌ای
✓مقاومت بالا در برابر رطوبت و بار ترافیکی
✓امکان تولید در ابعاد سفارشی پروژه

فرآیند تولید

1طراحی ابعاد بر اساس ظرفیت هیدرولیکی
2قالب‌بندی و آرماتوربندی
3بتن‌ریزی با بتن ضدآب
4کنترل کیفیت و آزمون نشتی
5حمل و نصب مونتاژی در محل

کالورت بتنی پیش ساخته چیست؟

کالورت یا آبرو، یک سازه عبور آب و گاهی عبور انسان، دام و تأسیسات است که معمولاً در زیر راه، خاکریز، محوطه صنعتی یا مسیرهای دسترسی قرار می‌گیرد. وقتی این سازه در کارخانه و به صورت قطعه پیش ساخته تولید شود، به جای ساخت کامل مقطع در محل پروژه، اجزای بتن مسلح با ابعاد و جزئیات از پیش تعیین‌شده به کارگاه منتقل و روی بستر آماده نصب می‌شوند. نتیجه، اجرای سریع‌تر، کیفیت یکنواخت‌تر و کنترل بهتر ابعاد و آرماتوربندی است.

کالورت فقط یک «لوله بتنی» نیست. برای دبی‌های بالاتر و بازشوهای بزرگ‌تر، مقطع قوطی‌شکل، مستطیلی، چندسلولی یا قابی انتخاب می‌شود؛ برای آبراه‌های کوچک نیز مقاطع دایره‌ای یا نیم‌دایره‌ای راهکار مناسبی هستند. انتخاب مقطع، ابعاد دهانه، تعداد سلول‌ها و طول قطعات باید هم‌زمان با محاسبات هیدرولیکی و سازه‌ای انجام شود.

انواع کالورت؛ از آبراه کوچک تا زیرگذر

بنا آفرین پارس کالورت را محدود به یک فرم ثابت نمی‌بیند. شکل و ابعاد قطعه را می‌توان متناسب با مسیر جریان، فضای موجود، بار روی سازه و روش اجرا انتخاب کرد.

کالورت مربعی و قوطی‌شکل

مقطع قوطی برای آبروهای راه، عبور رواناب، کانال‌های زیرزمینی و زیرگذرهای مستطیلی بسیار کاربردی است. امکان تولید یک‌سلولی یا چندسلولی وجود دارد و با کنار هم قرار گرفتن مدول‌ها، طول مسیر به اندازه موردنیاز پروژه می‌رسد.

کالورت مستطیلی

وقتی عرض مسیر یا ارتفاع آزاد موردنیاز با مقطع مربع هماهنگ نیست، مقطع مستطیلی انتخاب بهتری است. این فرم برای عبور آب با ارتفاع محدود، زیر مسیرهای حمل‌ونقل و پروژه‌هایی که فضای افقی بیشتری دارند بسیار مفید است.

کالورت دایره‌ای

مقاطع دایره‌ای در آبروهای لوله‌ای، زهکشی و انتقال رواناب کاربرد گسترده دارند. هندسه پیوسته مقطع، تولید صنعتی و اتصال قطعات متوالی را ساده می‌کند و برای دبی و قطر موردنیاز قابل انتخاب است.

کالورت نیم‌دایره‌ای و قابی

مقاطع قوسی و نیم‌دایره‌ای برای شرایطی که هندسه مسیر یا ارتفاع خاکریز استفاده از یک مقطع کامل را مناسب نمی‌کند به کار می‌روند. در پروژه‌های خاص می‌توان فرم قطعه و جزئیات اتصال را متناسب با نقشه اجرایی سفارش داد.

کالورت یک‌تکه یا دو تکه

کالورت می‌تواند به صورت یکپارچه تولید شود یا به دو بخش بالا و پایین تقسیم شود. قطعه یکپارچه از نظر تعداد اتصالات در محل ساده‌تر است، اما وزن و ابعاد حمل آن بیشتر می‌شود. در مدل دو تکه، کف و بخش فوقانی جداگانه حمل و در محل پروژه مونتاژ می‌شوند؛ این روش در شرایطی که محدودیت وزن جرثقیل، مسیر حمل یا دسترسی کارگاه وجود دارد، مزیت عملی مهمی ایجاد می‌کند.

در هر دو روش، اتصال قطعات باید بخشی از طراحی اولیه باشد. آب‌بندی درز، انتقال مناسب بار، تراز بودن نشیمن و کنترل تلرانس‌های تولید و نصب، کیفیت نهایی کالورت را تعیین می‌کنند.

مدولار بودن کالورت چه مزیتی دارد؟

یکی از مزیت‌های مهم کالورت پیش ساخته، مدولار بودن آن است. قطعات با طول‌های مشخص در امتداد مسیر کنار یکدیگر قرار می‌گیرند و طول کل آبرو از جمع همین مدول‌ها به دست می‌آید. به این ترتیب، تولید، حمل، انبارش و نصب به جای یک عملیات یکپارچه و طولانی، به مجموعه‌ای از قطعات قابل مدیریت تبدیل می‌شود.

در پروژه‌های بزرگ‌تر نیز می‌توان از آرایش چندسلولی استفاده کرد. نشریه ۲۹۲-۲ ایران برای آبروهای قوطی‌شکل، نقشه‌های یک، دو و سه‌دهانه مستقیم و مورب را ارائه می‌کند و محدوده نقشه‌های همسان آن تا دهانه ۱۰ متر می‌رسد. این موضوع نشان می‌دهد که آبروهای قوطی در پروژه‌های راه صرفاً برای جوی‌های کوچک نیستند و می‌توانند به سازه‌های چنددهانه تبدیل شوند.

کاربردهای کالورت بتنی پیش ساخته

راه و بزرگراه

عبور آب‌های سطحی از زیر جاده و خاکریز، آبروهای عرضی و زهکشی مسیر.

کانال و انتقال آب

عبور جریان آب در مسیرهای کشاورزی، صنعتی و شهری و ایجاد مقاطع پوشیده.

کنترل رواناب

هدایت رواناب ناشی از بارندگی و کاهش تجمع آب در مسیرهای عبوری.

زیرگذر عابر و دام

وقتی ابعاد آزاد کافی باشد، مقطع قوطی می‌تواند به عنوان زیرگذر نیز استفاده شود.

محوطه‌های صنعتی

عبور آب و مسیرهای خدماتی زیر جاده‌های داخلی کارخانه، انبار و سایت‌های صنعتی.

عبور تأسیسات و خدمات

در پروژه‌های خاص می‌توان هندسه و بازشو را برای عبور مسیرهای خدماتی و دسترسی زیرزمینی هماهنگ کرد.

ابعاد کالورت چطور انتخاب می‌شود؟

ابعاد کالورت را نمی‌توان فقط با نگاه به عرض کانال انتخاب کرد. ابتدا ظرفیت عبور آب، سرعت جریان، تراز آب بالادست و پایین‌دست، شیب، شرایط ورودی و خروجی و احتمال گرفتگی بررسی می‌شود. سپس مقطع سازه‌ای بر اساس بار خاک، ارتفاع خاک روی کالورت، بار ترافیکی، فشار جانبی خاک، شرایط آب زیرزمینی و ظرفیت باربری بستر تعیین می‌شود.

در منابع تولید صنعتی خارجی نمونه‌های واقعی متنوعی دیده می‌شود؛ برای مثال، یک سازنده کالورت قوطی مقاطعی از ۶۰۰×۹۰۰ تا ۳۶۰۰×۳۶۰۰ میلی‌متر ارائه کرده و در یک نمونه دیگر مقاطع ۱۰۰۰×۵۰۰ تا ۳۰۰۰×۳۰۰۰ میلی‌متر با طول مدول‌های ۱ تا ۲ متر عرضه شده‌اند. این اعداد فقط نمونه دامنه تولید در بازار جهانی‌اند و ابعاد کالورت بنا آفرین پارس باید بر اساس نقشه و سفارش پروژه تعیین شود.

بارهای واقعی وارد بر کالورت

کالورت زیر خاک فقط وزن خود قطعه را تحمل نمی‌کند. وزن خاک روی سقف، فشار جانبی خاک، بار عبوری خودروها، اثر ضربه و ترمز، شرایط آب و فشار هیدرواستاتیک و در پروژه‌های خاص نیروهای ناشی از شرایط بستر و نشست باید در طراحی دیده شوند. به همین دلیل ضخامت سقف و دیواره، مقدار و آرایش آرماتور و حتی انتخاب یک‌تکه یا دو‌تکه بودن کالورت تابع نقشه سازه است.

در طراحی کالورت‌های بزرگ، مسئله فقط «مقاومت بتن» نیست؛ سختی مقطع، جزئیات گوشه‌ها، پوشش آرماتور، انتقال بار در درز بین قطعات و عملکرد بستر زیر کالورت نیز اهمیت دارد.

روش اجرای کالورت پیش ساخته در پروژه

۱

آماده‌سازی بستر

تراز، تراکم و آماده‌سازی بستر طبق نقشه و شرایط خاک.

۲

حمل و لیفت

انتقال قطعات و بلندکردن از نقاط طراحی‌شده بدون ضربه و آسیب.

۳

چیدمان مدول‌ها

قرارگیری قطعات پشت سر هم و کنترل تراز و راستای مسیر.

۴

اتصال و آب‌بندی

اجرای جزئیات درز و آب‌بندی متناسب با سیستم انتخاب‌شده.

۵

خاکریزی و تراکم

خاکریزی کنترل‌شده و متقارن برای جلوگیری از بارگذاری نامتوازن.

چرا کالورت پیش ساخته را به جای اجرای کامل در محل انتخاب کنیم؟

وقتی قطعه در کارخانه تولید می‌شود، آرماتوربندی، قالب‌بندی، بتن‌ریزی، تراکم و عمل‌آوری در محیط کنترل‌شده انجام می‌گیرد. در محل پروژه نیز بخش عمده کار به آماده‌سازی بستر و نصب قطعات تبدیل می‌شود. این روش وابستگی پروژه به قالب‌بندی و بتن‌ریزی طولانی در محل را کاهش می‌دهد و امکان اجرای هم‌زمان تولید کارخانه با آماده‌سازی کارگاه را فراهم می‌کند.

راهنماهای فنی کالورت پیش ساخته نیز بر سرعت نصب، یکنواختی تولید کارخانه، کاهش عملیات قالب‌بندی در محل و امکان افزایش طول مسیر با اتصال قطعات متوالی تأکید دارند.

تولید کالورت سفارشی در بنا آفرین پارس

بنا آفرین پارس کالورت را به صورت سفارشی و متناسب با پروژه تولید می‌کند. یعنی مقطع، ابعاد، طول مدول، شکل قطعه، نحوه اتصال و جزئیات لازم را می‌توان بر اساس نقشه اجرایی پروژه تعریف کرد. از آبراه و جوب ساده تا کالورت‌های بزرگ‌تر، کانال‌های پوشیده و زیرگذرهای بتنی، محصول بر اساس نیاز واقعی پروژه انتخاب و تولید می‌شود.

در پروژه‌های چندسلولی نیز می‌توان تعداد و آرایش مدول‌ها را متناسب با ظرفیت موردنیاز و فضای موجود تنظیم کرد. کنترل ابعاد قطعه، آرماتوربندی و کیفیت بتن در کارخانه باعث می‌شود محصول نهایی با نقشه تولید هماهنگ باشد و عملیات نصب در کارگاه با سرعت و نظم بیشتری پیش برود.

برای استعلام قیمت کالورت چه اطلاعاتی لازم است؟

عرض و ارتفاع بازشو، شکل مقطع، طول کل مسیر، طول مدول موردنظر، تعداد سلول‌ها، ارتفاع خاک روی کالورت، نوع بار ترافیکی، شرایط بستر، شیب مسیر و محل پروژه باید مشخص شود. اگر نقشه آبرو یا محاسبات هیدرولیکی و سازه‌ای موجود است، ارسال همان نقشه نیز میتواند کمک کننده باشد.

سؤالات متداول درباره کالورت بتنی پیش ساخته

کالورت چه تفاوتی با لوله بتنی دارد؟ ⌄

لوله بتنی معمولاً مقطع دایره‌ای دارد، در حالی که کالورت می‌تواند قوطی‌شکل، مستطیلی، چندسلولی، قابی یا در پروژه‌های خاص نیم‌دایره‌ای باشد. برای بازشوهای بزرگ‌تر و زیرگذرها، مقطع قوطی آزادی بیشتری در ابعاد مفید ایجاد می‌کند.

آیا کالورت را می‌توان دو تکه تولید کرد؟ ⌄

بله. در پروژه‌هایی که محدودیت حمل یا وزن قطعه وجود دارد، بخش بالایی و پایینی می‌توانند جداگانه تولید و در محل مونتاژ شوند. جزئیات اتصال و انتقال بار باید از ابتدا در نقشه تولید دیده شود.

کالورت برای زیر جاده هم مناسب است؟ ⌄

بله. کالورت‌های قوطی‌شکل یکی از راهکارهای رایج برای عبور آب از زیر راه هستند و در صورت طراحی مناسب می‌توانند برای عبور عابر، دام یا دسترسی خدماتی نیز استفاده شوند. بار خاک و ترافیک باید در طراحی مقطع لحاظ شود.

آیا کالورت‌ها به صورت چندسلولی تولید می‌شوند؟ ⌄

بله. با افزایش ظرفیت موردنیاز می‌توان از چند سلول در کنار هم استفاده کرد. نشریه ۲۹۲-۲ نیز آبروهای قوطی یک، دو و سه‌دهانه را در نقشه‌های همسان خود ارائه کرده است.

طول هر قطعه کالورت چقدر است؟ ⌄

طول مدول ثابت و یکسانی برای همه پروژه‌ها وجود ندارد. وزن قطعه، ظرفیت حمل، توان جرثقیل، هندسه مقطع و روش نصب تعیین می‌کنند که قطعات با چه طولی تولید شوند. در نمونه‌های بازار جهانی، مدول‌های ۱ تا ۲ متری برای برخی مقاطع رایج هستند.

قیمت کالورت بر چه اساسی تعیین می‌شود؟ ⌄

مقطع و ابعاد بازشو، ضخامت، مقدار آرماتور، طول مدول، تعداد قطعات، شکل یک‌تکه یا دو‌تکه، نیاز به قطعات خاص ابتدا و انتها، شرایط حمل و محل پروژه مهم‌ترین عوامل قیمت هستند. برای کالورت سفارشی، نقشه پروژه دقیق‌ترین مبنای برآورد است.

مراجع فنی مورد استفاده: نشریه ۲۹۲-۲ «نقشه‌های همسان آبروهای راه تا دهانه ۱۰ متر ـ آبروهای قوطی‌شکل»، نشریه ۲۹۲ و مشخصات فنی عمومی راه نشریه ۱۰۱، همراه با منابع فنی تولیدکنندگان کالورت پیش‌ساخته و راهنماهای طراحی و اجرای آبروهای بتنی پیش‌ساخته.

ثبت نظر یا پرسش

نظر یا سؤال خود درباره «کالورت» را بنویسید. ایمیل شما نمایش داده نمی‌شود و نظرها پس از بررسی تیم بنا آفرین پارس منتشر می‌شوند.

فیلدهای ستاره‌دار الزامی هستند.
لوگوی بنا آفرین پارس
بنا آفرین پارس